L'Indonésie met de côté un fonds massif pour encourager les ventes de motos électriques

Nov 12, 2023

Par : Brendan Baker 23 mars 2023

Dans la plupart des régions d'Asie, les scooters sont le principal moyen de transport. Ils sont peu coûteux à acheter et à entretenir, et les fabricants en vendent des millions chaque année. Mais ils sont aussi une source primaire de pollution, surtout dans les grandes villes congestionnées où le smog flotte dans l'air comme un épais nuage, même par une journée ensoleillée.

En réponse aux initiatives climatiques, l'Indonésie a annoncé son intention de subventionner les ventes de motos électriques (c'est-à-dire de scooters) pour stimuler le passage à une alternative sans carbone à partir de 2024.

Selon un rapport de Reuters, le pays d'Asie du Sud-Est allouera 7 billions de roupies, soit 455,88 millions de dollars américains, en fonds publics pour subventionner les ventes de véhicules électriques, dans le but d'attirer des investissements dans son industrie nationale.

Un ministre des Finances a déclaré à Reuters que les subventions couvriraient les ventes de 800 000 nouvelles motos électriques et la conversion de 200 000 motos à moteur à combustion.

"Nous lançons ce programme afin que l'adoption massive des véhicules électriques à batterie puisse être réalisée rapidement et que l'industrie indonésienne des transports puisse être transformée en une industrie plus verte", a déclaré le ministre lors d'une conférence de presse.

Selon les données citées par l'Association de l'industrie indonésienne de la moto, il y avait près de 32 000 motos électriques sur les routes indonésiennes en octobre de l'année dernière.

Le gouvernement espère développer la production d'installations de VE et de fabrication de batteries du pays, car il dispose de vastes ressources en nickel, un élément essentiel nécessaire à la production de batteries de VE. En outre, le gouvernement espère que les nouvelles subventions ajouteront au moins un million de véhicules électriques aux routes indonésiennes d'ici 2024, remplaçant la flotte de motos/scooters ICE.

Alors que de plus en plus de pays réagissent à la réduction des émissions de gaz à effet de serre, le "plan indonésien" pourrait servir de modèle à d'autres pays asiatiques confrontés à des problèmes similaires.