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Tesla enverra désormais des notifications push lorsque la batterie 12V doit être remplacée

Aug 27, 2023Aug 27, 2023

Tesla émet apparemment maintenant des notifications push lorsque la batterie 12V du véhicule doit être remplacée.

L'utilisateur de Twitter BLKMDL3 a partagé une capture d'écran d'une notification qu'il a reçue de Tesla l'informant que sa batterie 12V doit être remplacée bientôt. Cela l'encourage également à planifier un rendez-vous de service pour remplacer la batterie.

"Vraiment intelligent, j'espère qu'ils ajouteront des notifications push lorsque la pression des pneus est faible ou d'autres alertes importantes", déclare BLKMDL3 dans le tweet.

Étant donné que Tesla a accès à pratiquement toutes les informations sur le véhicule, il semble certainement être une fonctionnalité bienvenue pour informer les propriétaires si quelque chose doit être réparé ou remplacé, comme les essuie-glaces, le liquide d'essuie-glace ou un phare.

La batterie 12 V de Teslas alimente des moteurs plus petits et des fonctions autour du véhicule, y compris les lumières, les moteurs de lève-vitres électriques, les moteurs d'essuie-glace, le hayon électrique, les pompes de lave-glace, l'électronique ABS, l'affichage principal et plus encore.

L'année dernière, Tesla a abandonné l'utilisation d'une batterie au plomb de 12 V pour une batterie au lithium-ion. Les batteries au plomb fonctionnent bien dans les véhicules à essence car elles produisent le rendement élevé nécessaire pour démarrer le moteur. Cependant, ce rendement élevé n'est pas nécessaire dans un véhicule électrique.

Les batteries lithium-ion durent plus longtemps, pèsent moins et sont bien mieux optimisées pour les véhicules électriques, car elles dureront toute la durée de vie du véhicule et n'auront jamais besoin d'être changées.

Que vous ayez une batterie au plomb ou au lithium-ion basse tension, elles sont toutes deux chargées via la batterie principale du véhicule au lieu d'un alternateur comme un véhicule traditionnel.

Avec Tesla à la pointe de la technologie des batteries, en particulier pour les véhicules, une étude menée par le Dr Jeff Dahn et son équipe de l'Université Dalhousie à Halifax, au Canada, indique que l'entreprise automobile basée à Austin pourrait être en mesure de produire des batteries qui durent 100 ans. . Dahn et son équipe travaillent exclusivement avec Tesla depuis 2015 pour développer de nouvelles batteries Li-ion.

Plus tôt cette année, Tesla a commencé à livrer des Model Y depuis leur Gigafactory d'Austin, au Texas, avec leur nouvelle batterie 4680. Ces batteries ont déjà connu des taux de charge impressionnants et montrent un potentiel très prometteur.

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