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Des batteries lithium-ion fumantes ont été empêchées par les pompiers de Cheyenne de provoquer un incendie à grande échelle sur l'Union Pacific Railroad samedi, selon un communiqué de Cheyenne Fire Rescue.
Selon le communiqué, les pompiers du CFR ont été appelés à 6 h 30 le 3 juin suite à un rapport faisant état d'une quantité modérée de fumée provenant d'une semi-remorque chargée sur un wagon à plateau.
Le wagon à l'époque était situé à 16 wagons de l'extrémité du train orienté vers l'ouest sur la voie médiane de l'Union Pacific Railroad.
Le CFR avec Union Pacific et le centre de communications combiné du comté de Laramie ont fermé les voies actives restantes. Une enquête plus approfondie a déterminé que la remorque transportait peut-être des batteries au lithium-ion. La fumée provenait apparemment des batteries.
Étant donné que l'emplacement du wagon s'est avéré être dans la zone d'intervention de l'autorité des pompiers du comté de Laramie, ils ont également été dépêchés, ainsi que le district d'incendie n ° 1 du comté de Laramie.
Les équipes de pompiers ont aspergé la voiture fumante avec de l'eau tout en travaillant pour accéder à l'intérieur de la remorque fumante. Les employés d'UP ont pu désaccoupler le wagon.
Le communiqué indique que "la remorque a finalement été accessible par le côté à l'aide de scies électriques et d'outils à main et les pompiers ont pu appliquer suffisamment d'eau pour refroidir les batteries réactives."
Le communiqué cite le chef adjoint du CFR, Andrew Dykshorn, disant : "C'est toujours formidable de voir nos équipes travailler en toute sécurité et efficacement sur des scènes plus complexes comme celle-ci. Lorsque ces types de réactions commencent avec des batteries au lithium-ion, il est souvent difficile de les empêcher de se transformer en un incendie majeur, mais tout le monde a fait un excellent travail pour empêcher que cela ne se produise".