Les avertissements de dysfonctionnement du système électrique Audi causent un procès

Jul 05, 2023

Publié dans Nouvelles

7 mai 2023 - Les avertissements de dysfonctionnement du système électrique Audi ont provoqué un recours collectif qui allègue que des problèmes d'alternateur et de démarreur déclenchent divers messages d'avertissement aux conducteurs de ces véhicules Audi.

Les problèmes du système électrique Audi peuvent coûter plus de 7 000 $ à un propriétaire pour les réparer, et Audi ne rembourserait pas les clients pour les voitures de location, les frais de remorquage et autres dépenses.

Selon le recours collectif, les conducteurs d'Audi peuvent recevoir plusieurs avertissements en cas de dysfonctionnement des systèmes électriques, y compris les messages d'avertissement suivants avant que les véhicules ne passent en mode boiteux.

Les deux plaignants qui ont intenté la poursuite, Maximillian Reis et Elpidio Sanchez, soutiennent que les problèmes du système électrique rendent les véhicules Audi défectueux et dangereux à conduire. Un véhicule qui passe en mode mou ralentira et perdra de la vitesse, ce qui, selon la poursuite, peut se produire sans préavis pour les conducteurs Audi.

Les plaignants disent qu'ils ont besoin qu'Audi fournisse plus d'informations sur les dysfonctionnements du système électrique, "mais après information et conviction, le défaut se manifeste en raison de la défaillance du générateur de démarrage et/ou de l'alternateur dans les véhicules du groupe".

Audi aurait refusé de rappeler les véhicules pour réparer correctement les problèmes du système électrique. Et lorsque les propriétaires amènent leurs véhicules chez les concessionnaires, de nombreux clients se font dire qu'ils devront couvrir les frais.

Audi aurait également été au courant des problèmes du système électrique avant la première vente des véhicules, mais le constructeur automobile n'a pas averti les consommateurs des défauts allégués.

Le recours collectif fait référence aux bulletins de service technique émis aux concessionnaires par Audi concernant les dysfonctionnements du système électrique.

En septembre 2022, le TSB 272245 2058831/5 a demandé aux concessionnaires d'effectuer une mise à jour logicielle et/ou de remplacer l'alternateur, et en décembre 2022, le TSB 10228815 a déclaré qu'Audi rembourserait les clients en cas de panne de l'alternateur.

Le bulletin indiquait que le remboursement était lié aux véhicules de prêt pour les clients qui attendaient longtemps parce que les pièces étaient en rupture de stock.

Le procès allègue en outre que certains propriétaires et locataires d'Audi ont reçu des lettres d'Audi indiquant que les alternateurs étaient couverts par une extension de garantie de sept ans.

Le demandeur californien Max Reis a acheté une Audi A6 2019 d'occasion en août 2021 qui souffrait de dysfonctionnements électriques et des voyants d'avertissement qui en résultaient sur le tableau de bord.

"Le demandeur Reis a d'abord observé le voyant d'avertissement de dysfonctionnement du système électrique sur le tableau de bord de son véhicule, puis a remarqué que le climatiseur s'était éteint et que le véhicule avait commencé à perdre de la puissance. Le demandeur Reis a réussi à rentrer chez lui, où il a arrêté le véhicule et a tenté de redémarrer sans succès. ." — Recours collectif Audi

Le véhicule du demandeur a été remorqué jusqu'à un concessionnaire où il s'est retrouvé pendant environ trois semaines. Le concessionnaire a remplacé l'alternateur de l'Audi A6 et rechargé la batterie de 48 volts. Début 2023, le demandeur a reçu une lettre d'Audi indiquant que l'alternateur était couvert par une extension de garantie de sept ans.

Le demandeur a alors intenté une action en justice pour plus de 5 millions de dollars.

Le demandeur de New York, Elpidio Sanchez, a acheté un Q8 2019 d'occasion en novembre 2021, mais un jour plus tard, le demandeur a vu un voyant d'avertissement de dysfonctionnement du système électrique. L'Audi aurait perdu le freinage assisté, la direction assistée et le système d'infodivertissement éteint.

Le demandeur Sanchez a garé son véhicule sur le côté de la rue, l'a éteint et a redémarré. Initialement, le véhicule du demandeur semblait fonctionner correctement, cependant, en quelques heures, la même séquence d'avertissements et de pannes électriques s'est produite." - Action collective Audi

Le demandeur dit avoir prévu un rendez-vous chez le concessionnaire pour le 17 décembre 2021, mais quelques semaines plus tard, son véhicule Audi a subi les mêmes problèmes de dysfonctionnement électrique. Le demandeur affirme que les problèmes se sont produits quelques fois par semaine pendant près d'un an.

Le demandeur a emmené son Audi chez un concessionnaire en mars 2023, mais les techniciens ont déclaré qu'ils ne pouvaient pas reproduire les problèmes ou symptômes électriques.

Cependant, le recours collectif allègue qu'un technicien Audi "a effectué un rechargement de batterie sur la batterie 48V et qu'il était au courant d'un problème généralisé avec les alternateurs. Le demandeur Sanchez continue de subir le défaut".

Selon le recours collectif d'Audi, le constructeur automobile devrait racheter les véhicules et payer des dommages-intérêts aux clients en raison de dysfonctionnements du système électrique.

Le recours collectif pour dysfonctionnement du système électrique Audi a été déposé devant le tribunal de district américain du district du New Jersey : Maximillian Reis, et al., c. Volkswagen Group of America, Inc., et al.

Les demandeurs sont représentés par Ahdoot & Wolfson, PC.

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